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云南車間隔離護(hù)欄網(wǎng)采用斜方網(wǎng)格和編織正方形網(wǎng)格，和方管焊接而成（仿綠籬），是一種新興的隔離網(wǎng)墻，在保強(qiáng)度 和防護(hù)性能不變的情況下，更接近人們的審美感受，光滑細(xì)膩的塑層 亮麗鮮艷的色彩，裝飾性好。
車間護(hù)欄網(wǎng)具有設(shè)計(jì)新穎、美觀、大方、結(jié)構(gòu)緊湊、牢固、組合靈活、安裝拆卸方便、易管理等優(yōu)點(diǎn)?？呻S意進(jìn)行組合的活動(dòng)型金屬網(wǎng)墻，特別適合鋼架結(jié)構(gòu)廠房、標(biāo)準(zhǔn)廠房、車間倉(cāng)庫(kù)里面的空間規(guī)劃及隔離。

車間隔離網(wǎng)是用于隔離分隔車間工作區(qū)域所作的隔離設(shè)施，通常使用帶有法蘭盤的鋼管立柱安裝或使用金屬、橡膠基座安裝，與立柱的連接方式按安裝工藝方法分為無(wú)框架整網(wǎng)安裝和有框架安裝兩種：無(wú)框架整網(wǎng)安裝是指金屬編織網(wǎng)四周不附加任何剛性材料作為框架之用，而是直接通過立柱上的掛鉤與金屬編織網(wǎng)連接、固定。這種安裝工藝的特點(diǎn)是節(jié)省材料，造價(jià)低，整網(wǎng)連續(xù)鋪設(shè)；缺點(diǎn)是網(wǎng)格難以繃緊。

框架安裝又可分為全框架安裝和半框架安裝兩種。前者，金屬編織網(wǎng)在生產(chǎn)過程中按設(shè)計(jì)要求規(guī)定的尺寸剪裁成片，再用剛性材料待網(wǎng)格繃緊后與其焊接固定，形成整體剛性網(wǎng)框結(jié)構(gòu)，安裝時(shí)一框一框上裝，*后通過螺栓螺母與立柱連接固定。此種安裝工藝優(yōu)點(diǎn)，是安裝后整體連接效果好，剛性好，強(qiáng)度高，美觀大方；缺點(diǎn)，造價(jià)高。半框架結(jié)構(gòu)工藝克服了全框結(jié)構(gòu)造價(jià)過高的缺點(diǎn)，采用只有上下兩邊框架的結(jié)構(gòu)形式，通過利用等邊內(nèi)卷邊槽鋼立柱的特殊結(jié)構(gòu)，用上下可滑動(dòng)調(diào)節(jié)螺栓將網(wǎng)片與上下橫框現(xiàn)場(chǎng)安裝固定。

車間隔離護(hù)欄網(wǎng)優(yōu)點(diǎn)：
1.倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練美觀實(shí)用；
2.倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)便于運(yùn)輸，安裝不受地形起伏限制；
3.倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)主要是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性極強(qiáng)；

4.倉(cāng)庫(kù)隔離網(wǎng)價(jià)格中等偏低，適合大面積采用。